Büttner und Brockhausen siegen in Schaafheim

20100815_queens_0045Startphase auch im Pokal entscheidend über Erfolg und Misserfolg.

In der C1 Klasse gibt eindeutig Kevin Würterle den Ton an. So auch im Zeittraining am Samstag der Veranstaltung, doch Alexander Büttner hielt seinen Abstand knapp. Er war keine zwei Zehntel langsamer als Würterle und ließ Steffen Schmid und Alexander Köckritz hinter sich. Doch auch die zweite Reihe der C1 Startaufstellung hatte es in sich. Marc Buchner nahm als Fünfter den Platz rechts außen in Beschlag, gefolgt von Janina Würterle, Thomas Deistler und Yves Lindegger aus der Schweiz.

 


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Kevin Würterle besiegt Köckritz beim Heimspiel

20100626_queens_3668Und die Frischlinge mischen die C2 auf.

Alexander Köckritz markierte die schnellste Runde im Zeittraining und erhaschte dadurch die beste Ausgangsposition. Doch er hatte seine ärgsten Konkurrenten direkt neben sich in der Startaufstellung. Kevin Würterle holte Startplatz zwei, gefolgt von Steffen Schmid und Marc Buchner. Buchner, der aktuell im Yamaha R6 Cup seine Runden dreht, nahm zur Abwechslung mal wieder seine Suzuki aus der Garage und räuberte ordentlich mit. Alexander Büttner lauerte auf Startposition fünf direkt hinter Köcke. Büttner verdrängte Janina Würterle in letzter Sekunde von diesem Startplatz.

 


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Ein Österreicher rockt die Breisgau-Alpen

Dominic Loretter war in Freiburg nicht zu schlagen. Die Rennen der C-Mixed in Freiburg.

20090920_1761_queensSchnellster im Zeittraining war Marc-Reiner Schmidt, er wurde aber zum Rennen nicht zugelassen, da er das erforderliche Alter von 14 Jahren noch nicht erreicht hat. Er musst den Läufen vom Streckenrand aus sichtlich geknickt zusehen. Die Pole Position ging also an den Zweitschnellsten und das war Eric Müller. Neben Müller parkten der Österreicher Dominic Loretter, Routinier Ralf Ebert und Ex Youngster Cup Pilot Toni Feißel ihre Wemsgeräte.

 

C-Mixed Lauf 1

Dominic Loretter gelang der Holeshot, mit hauchdünnem Vorsprung stach er in die erste Ecke, Müller direkt am Hinterrad. An dritter Position folgte Yves Lindegger, der aus Reihe zwei vorgeschossen war und Jürgen Löffler von dort mitgebracht hatte. Erst an fünfter Stelle folgte Feißel. Ralf Ebert musste gleich in Runde 1 die Flügel strecken, ebenso wie MotoMonster Kamerakind Markus Rutz, der nach einer Kollision in Kurve zwei ohne Bremshebel und...


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Pokalvorentscheidung im Testoval am Lausitzring

Würterle sprengt die Spitze der C1, während Huber Dank endlos scheinender Aprilia Power souverän den C2 Pokal rockt. Garniert mit zwei Rennabbrüchen ein heißes Wochenende im Supermoto Pokal.

20090830_3506_queensEs war ganz schön was los auf dem DEKRA Testoval am Lausitzring, denn neben der DM kam auch die komplette C-Pokal Mannschaft angereist um dem vorletzten Meisterschaftstreffen zu fronen. C1 und C2 sollten noch am Samstag Abend ihre ersten Rennen absolvieren und sahen einem entspannten Sonntag mit Warm-Up und einem Rennen entgegen. Die C2 war als erstes dran und begab sich einige Minuten nach 18 Uhr auf den Kurs. Dann, in der dritten Runde des frischen Rennens platzte ein Motor, zog eine Ölspur entlang der Steilwand auf der einige Piloten stürzten und das Rennen musste abgebrochen werden. Krankenwagen (die Piloten sind alle wohl auf), Ölbindemittel, jede Menge Sportwarte und Besen tümmelten sich nun auf dem bizarren Streckenabschnitt. Kein gutes Omen für den wahrlich knapp gehaltenen Zeitplan, denn bis die Strecke gereinigt war, wähnte sich die Uhr schon bedrohlich nah an der 19 Uhr Markierung. An Neustart des C2 Rennens war nicht zu denken, da die Reifen nunmehr kalt und die Tanks um einigen Sprit erleichtert waren. Aufgrund der langen Wege im Testoval nicht umsetzbar. Doch der C1 Pokal stand bereit und konnte so sein erstes Rennen absolvieren.


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Die Pokalschlacht auf dem Erzgebrigsring ist geschlagen

09_smo_pokal_logoBei schwüler Hitze traten beide Pokalklassen, der Ü40-Cup, Open und Amateure an, um den Asphalt des Erzgebrigsring für dieses Jahr unter die Räder zu nehmen. Wie schon im Jahr zuvor musste man zwar auf die geteerte Hügellandschaft der Bahn verzichten, fand aber eine ansonsten hervorragend präparierte Piste vor. Besonders zufriedenstellend verlief dieses Wochenende wohl für André Plogmann, Jan Deitenbach und Niko Haubensack. Weshalb sich Uwe Lenk freute, berichten wir demächst.

 


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